Với sáu sinh viên FPT từ nhiều chuyên ngành khác nhau, chúng mình bắt đầu chỉ bằng một dấu hỏi lớn: Tại sao chi phí vận chuyển nội địa ở Việt Nam lại cao hơn cả việc ship hàng từ Trung Quốc về? Đằng sau dấu hỏi ấy là hàng loạt đơn hàng mà chúng tôi từng đặt, những lần so sánh giá vận chuyển đến mức… choáng váng. Và thế là Leopard Lorry (L&L) ra đời với một đội hình đầy máu lửa:
- Tống Khánh Vân SS170601 – Cô nàng trưởng team
- Phạm Quang Huy SS17048 – Bộ não tài chính
- Trịnh Khánh Linh SS170602 – Cô nàng Marketing
- Lưu Hồng Hân SE172589 – Phù thủy hình ảnh
- Trần Trung Hiếu SE172576 – Người gác cổng dữ liệu
- Nguyễn Ngô Thanh Nhã SE172587 – Người gác cổng dữ liệu
Chúng mình không phải chuyên gia logistic. Nhưng chúng mình thấy được một vấn đề mà chính những người trong ngành đang chịu đựng mỗi ngày: xe chở hàng chạy một chiều, chiều về trống rỗng – kéo theo là chi phí vận hành đội lên gấp đôi, cơ hội kinh doanh trôi tuột qua từng cây số.
Từ ý tưởng đến hành động
L&L không chỉ là một ứng dụng, nó là một hệ sinh thái nhỏ áp dụng mô hình Sharing Economy vào vận tải. Một bác tài có xe trống chiều về? Một nhà phân phối cần giao gấp vài trăm ký hàng? Chúng mình kết nối họ. Nhanh. Gọn. Và tối ưu chi phí cho cả hai bên.
Ý tưởng ấy đã đưa chúng mình lọt vào vòng tuyển chọn của Rocket Boost — một cuộc thi khởi nghiệp quy tụ những ý tưởng sáng tạo nhất từ Đại học FPT, được tổ chức bởi phòng Entrepreneurial Development.
Những người dẫn đường thầm lặng
Không có bất kỳ bước đi nào là dễ dàng nếu không có người soi đèn dẫn lối. Và với chúng mình, ánh sáng ấy chính là thầy Nguyễn Trần Lê Thanh — người mentor không chỉ nghiêm khắc mà còn cực kỳ tâm huyết. Thầy không nói nhiều, nhưng mỗi góp ý đều như chiếc gương, soi rõ từng lỗ hổng trong mô hình. Thầy không vỗ về, nhưng luôn đẩy chúng mình ra khỏi vùng an toàn để nhìn thấy bức tranh lớn hơn.
Cùng đồng hành còn có anh Lê Hoàng Anh, sáng lập MultiGlass, một người hiểu rõ từng nhịp đập của khởi nghiệp. Anh không ngần ngại chia sẻ cả những thất bại và bài học xương máu của chính mình. Câu nói mà chúng mình nhớ nhất từ anh là: “Giải gì không quan trọng, quan trọng là mình học được gì sau khi thi”
Và phần thưởng cho sự dấn thân
Sau nhiều tuần pitch deck, sửa mô hình, gọi điện cho các bác tài để khảo sát thật, điều không tưởng đã xảy ra — chúng mình gọi vốn thành công 50 triệu đồng từ chính Đại học FPT để tiếp tục phát triển Leopard Lorry. 50 triệu có thể không đủ để thay đổi ngành vận tải. Nhưng với chúng mình, đó là lời khẳng định: ý tưởng này đáng để theo đuổi đến cùng. Chúng mình không giành được giải thưởng. Nhưng đổi lại, chúng mình đã có được một thứ còn quý giá hơn: một hành trình học tập thực tế, đầy thử thách và thức tỉnh.
Truy cập sản phẩm tại: http://tiny.cc/Leopardlorry
Liên hệ hợp tác/ đầu tư: Tống Khánh Vân –[email protected] | (+84) 965 559 179